Hefbrug stevig verankeren met lijmankers

hefbrug stevig verankeren met lijmankers

Een hefbrug veilig en stevig verankeren begint bij de juiste bevestiging. Een autobrug krijgt tijdens het heffen en werken aan een voertuig te maken met aanzienlijke krachten. Daarom is een goede verankering in de betonvloer essentieel.

Lijmankers, ook wel chemische ankers genoemd, zijn een betrouwbare oplossing voor het verankeren van hefbruggen in beton. De ankerstang veranker je hierbij met een tweecomponenten chemische mortel in een geboorde opening.

In deze uitleg lees je waar je op moet letten bij het verankeren van een hefbrug, welke materialen je nodig hebt en hoe je een chemisch anker correct monteert.

Belangrijk: gebruik altijd de montagehandleiding van de fabrikant van de hefbrug als uitgangspunt. Controleer onder andere de voorgeschreven ankerdiameter, verankeringsdiepte, hart-op-hartafstand, betonkwaliteit, minimale vloerdikte en maximale belasting voordat je begint met boren.

hefbrug stevig verankeren tekening.

Situatieschets: hefbrug met auto op een betonvloer, waarbij de voetplaten met ankerstangen en chemische ankers in de betonvloer zijn bevestigd.

Wat heb je nodig om een hefbrug stevig te verankeren?

Voor het verankeren van een hefbrug met chemische ankers heb je doorgaans de volgende onderdelen nodig:

  • Ankerstangen of draadeinden in de voorgeschreven diameter
  • Chemisch anker / injectiemortel die geschikt is voor de betreffende toepassing
  • Boorhamer en betonboor met de juiste diameter
  • Uitblaaspomp voor het reinigen van de boorgaten
  • Reinigingsborstel met de juiste diameter
  • Eventueel een kitpistool voor de gekozen chemische mortel

De juiste maat hangt af van de hefbrug. Een veelvoorkomende maat is bijvoorbeeld M16, maar kies nooit zomaar een maat. Volg altijd de specificaties van de fabrikant van de hefbrug.

1. Controleer eerst de montagevoorschriften van de hefbrug

Voordat je ook maar één gat boort, moet duidelijk zijn hoe de hefbrug volgens de fabrikant moet worden bevestigd.

Controleer in de montagehandleiding onder andere:

  • de diameter van de ankerstangen;
  • de vereiste verankeringsdiepte;
  • de benodigde betonkwaliteit;
  • de minimale dikte van de betonvloer;
  • de afstand tussen de ankers;
  • de minimale afstand tot een rand of voeg;
  • het aantal benodigde ankers;
  • de maximale belasting van de hefbrug.

Daarnaast moet je controleren of de betonvloer geschikt is voor de hefbrug. Een vloer kan er stevig uitzien, terwijl de daadwerkelijke dikte, kwaliteit en opbouw onvoldoende zijn voor de belasting.

Twijfel je over de geschiktheid van de vloer of de voorgeschreven verankering? Neem dan contact op met de fabrikant of een deskundige voordat je gaat monteren.

2. Kies de juiste ankerstangen

De ankerstangen vormen de verbinding tussen de voetplaat van de hefbrug en het chemische anker in de betonvloer.

De juiste diameter staat normaal gesproken in de montagehandleiding van de hefbrug. Je ziet ook aan de voetplaat welke diameter door de bevestigingsgaten past.

Een M16-anker vraagt bijvoorbeeld om een andere boordiameter en verankeringsdiepte dan een M12-anker.

Kies de ankerdiameter daarom niet uitsluitend op basis van het gat in de voetplaat. De maat moet overeenkomen met de technische specificaties van de hefbrug én met het gekozen chemische ankersysteem.

Kies de ankerdiameter dus niet uitsluitend op basis van het gat in de voetplaat. De maat moet overeenkomen met de technische specificaties van de hefbrug én met het gekozen chemische anker.

3. Kies het juiste chemische anker

Voor het verankeren van een hefbrug in beton kun je werken met een chemische capsule of een chemische injectiemortel.

Chemische capsule

Een chemische capsule bevat een vooraf bepaalde hoeveelheid tweecomponenten hars. Je plaatst de capsule in het geboorde gat. Vervolgens breng je de ankerstang met een draaiende beweging in, waardoor de capsule breekt en de componenten zich mengen.

Chemische injectiemortel

Een injectiemortel wordt geleverd in een koker en breng je met een geschikt kitpistool in het boorgat aan.

Bij Lijmankershop vind je onder andere Heavy Duty vinylester lijmankers voor zware verankeringstoepassingen. De SMART S-IRV is bijvoorbeeld ontwikkeld voor chemische verankering in beton en is verkrijgbaar in verschillende kokerformaten.

Welke mortel je nodig hebt, hangt echter af van de ondergrond en de belasting. Controleer daarom altijd de technische goedkeuring en toepassingsmogelijkheden van het gekozen product.

4. Boor de gaten in de betonvloer

Wanneer je de juiste ankers en verankeringsdiepte hebt bepaald, kun je de gaten boren.

De boordiameter is afhankelijk van de diameter van de ankerstang en het gekozen chemische anker.

Als voorbeeld geldt bij veel toepassingen:

AnkerstangVoorbeeld boordiameter
M810 mm
M1012 mm
M1214 mm
M1618 mm
M2024 mm
M2428 mm

Let op: bovenstaande maten zijn algemene richtwaarden. Controleer altijd de technische gegevens van het gebruikte chemische anker en de montagevoorschriften van de hefbrug.

Voor het boren in beton gebruik je doorgaans een boorhamer met de juiste betonboor. Een SDS+ hamerboor is bedoeld voor gebruik met een daarvoor geschikte boorhamer.

5. Reinig het boorgat grondig

Dit is één van de belangrijkste stappen bij chemische verankering.

Na het boren blijft er stof en boorgruis in het gat achter. Wanneer dit niet goed wordt verwijderd, kan dit de hechting van de chemische mortel en daarmee de kwaliteit van de verankering beïnvloeden.

Reinig het boorgat daarom zorgvuldig volgens de voorschriften van het gebruikte chemische anker.

Bij de juiste reinigingsmethode wordt het gat meerdere keren uitgeblazen en geborsteld.

De juiste volgorde is:

uitblazen → borstelen → uitblazen → borstelen → uitblazen

Gebruik hierbij een borstel met de juiste diameter voor het geboorde gat. Lijmankershop adviseert voor een M16-toepassing bijvoorbeeld een borstel van circa 19/20 mm.

6. Breng het chemische anker aan

Gebruik je een injectiemortel, plaats dan eerst de juiste mengtuit op de koker.

Spuit eerst een kleine hoeveelheid mortel uit totdat beide componenten zichtbaar goed gemengd zijn.Injecteer vervolgens de mortel volgens de voorschriften in het gereinigde boorgat.

De exacte hoeveelheid mortel is afhankelijk van de diameter en diepte van het boorgat.

Plaats vervolgens de ankerstang met een draaiende beweging in het gevulde boorgat.

Bij een chemische capsule werkt het principe anders: de capsule wordt eerst in het boorgat geplaatst, waarna de ankerstang met een draaiende beweging wordt ingebracht en de capsule breekt.

7. Laat het anker volledig uitharden

Na het plaatsen van de ankerstangen moet de chemische mortel voldoende uitharden voordat de verbinding wordt belast.

De benodigde uithardingstijd is afhankelijk van onder andere:

  • het type chemische mortel;
  • de omgevingstemperatuur;
  • de temperatuur van de ondergrond;
  • de boordiepte;
  • het type ondergrond.

Belast de ankers nooit voordat de voorgeschreven uithardingstijd is verstreken.

De exacte tijden vind je op de verpakking en in de technische documentatie van het gekozen chemische anker.

8. Monteer de hefbrug

Wanneer de ankers volledig zijn uitgehard, kun je de voetplaat van de hefbrug plaatsen.

Plaats de voetplaat over de ankerstangen en monteer vervolgens de voorgeschreven ringen en moeren.Draai de bevestiging vervolgens aan volgens de montagevoorschriften van de hefbrug.

Gebruik daarbij de juiste aanhaalmomenten wanneer de fabrikant deze voorschrijft.

Controleer ten slotte of de hefbrug stabiel en correct uitgelijnd staat voordat je deze gebruikt.


Hefbrug stevig verankeren: zo ziet de constructie eruit

Bij een chemisch verankerde hefbrug bestaat de bevestiging in principe uit verschillende onderdelen:

Voetplaat van de hefbrug → ring en moer → ankerstang → chemische mortel → betonvloer

De chemische mortel vult de ruimte tussen de ankerstang en het geboorde gat. Na het uitharden vormt de mortel een sterke verbinding tussen de ankerstang en de betonnen ondergrond.

Dit principe wordt ook toegepast bij andere zware constructies waarbij een sterke chemische verankering noodzakelijk is.


Welke lijmankers zijn geschikt voor een hefbrug?

Voor zware verankeringstoepassingen is het belangrijk om een chemisch anker te kiezen dat geschikt is voor de betreffende ondergrond en belasting.

Bij Lijmankershop vind je verschillende soorten chemische ankers, waaronder:

Chemische spuitankers

Injectiemortels in kokers die met een geschikt kitpistool worden aangebracht. Deze zijn verkrijgbaar in verschillende kwaliteiten en formaten.

Chemische capsules

Vooraf gedoseerde capsules die in combinatie met geschikte ankerstangen worden gebruikt.

Ankerstangen

Draadeinden die speciaal zijn bedoeld voor toepassing met chemische verankering.

Toebehoren

Zoals boorgereedschap, reinigingsborstels en uitblaaspompen voor het correct voorbereiden van de boorgaten.

Bekijk het volledige assortiment chemische ankers en toebehoren en stel de juiste combinatie voor jouw toepassing samen.


Hefbrug stevig verankeren met M16 ankers

Een M16 ankerstang is een veel voorkomende maat bij zware bevestigingen, maar M16 is niet automatisch de juiste maat voor iedere hefbrug.

Wanneer jouw hefbrug volgens de fabrikant met M16 ankerstangen moet worden bevestigd, wordt bij veel chemische verankeringen een boorgat van circa 18 mm toegepast. De daadwerkelijke boordiameter, verankeringsdiepte en benodigde hoeveelheid mortel moet je altijd controleren aan de hand van de technische gegevens van het gekozen ankersysteem.

Daarom adviseren we om eerst de montagehandleiding van de hefbrug te controleren en daarna pas de juiste ankerstangen, mortel en boor te bestellen.


Veelgemaakte fouten bij het verankeren van een hefbrug

Een goede chemische verankering begint niet alleen met het juiste lijmanker. Ook de montage zelf is bepalend voor het eindresultaat.

Te weinig verankeringsdiepte

Een ankerstang moet volgens de voorgeschreven effectieve verankeringsdiepte worden geplaatst. Een te ondiep geplaatst anker kan daardoor onvoldoende draagvermogen hebben.

Verkeerde boordiameter

Een te groot of te klein boorgat kan invloed hebben op de werking van het ankersysteem.

Het boorgat niet goed reinigen

Stof en boorgruis kunnen de hechting van de mortel beïnvloeden. Reinig het boorgat daarom altijd zorgvuldig voordat je de chemische mortel aanbrengt.

Te vroeg belasten

Een chemisch anker heeft tijd nodig om uit te harden. Wacht daarom altijd de voorgeschreven uithardingstijd af voordat je de hefbrug belast.

Een ongeschikte betonvloer

Niet iedere garagevloer is geschikt voor het plaatsen van een hefbrug. Controleer daarom vooraf de vereiste vloerdikte, betonkwaliteit en overige montage-eisen van de hefbrugfabrikant.


Hefbrug verankeren? Bestel alles wat je nodig hebt

Bij Lijmankershop vind je de materialen voor het chemisch verankeren van zware constructies in beton.

Van chemische ankers en ankerstangen tot betonboren, reinigingsborstels en uitblaaspompen.

Zo heb je alle belangrijke onderdelen voor een correcte chemische verankering overzichtelijk bij elkaar.

Bekijk:

Chemische spuitankers
Voor het injecteren van tweecomponenten mortel in het boorgat.

Chemische capsules
Vooraf gedoseerde chemische verankering in combinatie met geschikte ankerstangen.

Ankerstangen
Voor het bevestigen van de voetplaat van de hefbrug aan de betonvloer.

Boren
Betonboren in verschillende diameters voor het maken van de juiste boorgaten.

Toebehoren
Uitblaaspompen, borstels en andere hulpmiddelen voor een goede montage.


Veelgestelde vragen over een hefbrug verankeren

Kun je een hefbrug met lijmankers bevestigen?

Ja, chemische ankers worden toegepast voor het verankeren van zware constructies in beton. Of een specifiek lijmanker geschikt is voor jouw hefbrug, moet worden bepaald aan de hand van de montagevoorschriften, belasting en ondergrond.

Welke maat lijmanker heb ik nodig voor een hefbrug?

Dat verschilt per hefbrug. Controleer altijd de montagehandleiding van de fabrikant voor de voorgeschreven diameter, verankeringsdiepte en het aantal ankers. M16 komt bij zware toepassingen regelmatig voor, maar mag niet zonder controle worden toegepast.

Hoe groot moet ik boren voor een M16 lijmanker?

Bij veel chemische verankeringen wordt voor een M16 ankerstang een boorgat van 18 mm gebruikt. Controleer altijd de technische gegevens van het gekozen ankersysteem voordat je gaat boren.

Hoe diep moet een ankerstang in beton?

De benodigde verankeringsdiepte is afhankelijk van het type anker, de diameter, de ondergrond en de belasting. Gebruik daarom de voorgeschreven effectieve verankeringsdiepte uit de technische documentatie van het ankersysteem en de hefbrugfabrikant.

Kan ik iedere betonvloer gebruiken voor een hefbrug?

Nee. De betonvloer moet geschikt zijn voor de belasting en de manier waarop de hefbrug wordt verankerd. Controleer de vereiste vloerdikte, betonkwaliteit en overige montage-eisen van de hefbrugfabrikant.

Hoe belangrijk is het reinigen van het boorgat?

Zeer belangrijk. Stof en boorgruis kunnen de kwaliteit van de chemische verankering beïnvloeden. Het boorgat moet daarom volgens de montagevoorschriften zorgvuldig worden gereinigd voordat de mortel wordt aangebracht.

Kan ik een hefbrug zelf monteren?

Dat hangt af van je kennis, de hefbrug en de montagevoorschriften. Bij een hefbrug is een correcte montage van groot belang. Volg daarom altijd de handleiding van de fabrikant en laat bij twijfel de ondergrond, verankering of montage controleren door een deskundige.


Advies nodig bij het kiezen van je lijmanker?

Weet je niet welke ankerstang, boordiameter of chemische mortel je nodig hebt voor jouw hefbrug?

Neem dan als eerste contact op met de leverancier van de hefbrug voordat je gaat boren.

Een hefbrug is een zware constructie waarbij een onjuiste verankering gevaarlijke situaties kan veroorzaken. De informatie op deze pagina is bedoeld als algemene praktische uitleg en vervangt niet de montagehandleiding, technische documentatie of berekening van de fabrikant van de hefbrug of het ankersysteem.

Controleer altijd vooraf of de betonvloer en het gekozen ankersysteem geschikt zijn voor de betreffende hefbrug en belasting.

Lijmankershop is niet verantwoordelijk voor eventuele fouten of schade m.b.t. het monteren en in gebruik nemen van een hefbrug.